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扎实开展“三抓”行动 全力推进交通项目建设

嘉賓:省交通運輸廳副巡視員李小剛

時間:2019-05-23 17:00

摘要: 加快高速公路重大項目建設對穩定當前經濟增長、增強經濟發展後勁意義重大。近年來,省交通運輸廳深入貫徹落實省委、省政府重大決策部署,堅持穩中求進工作總基調,以省際大通道、旅遊大通道爲重點,積極擴大有效投資,全力以赴加快高速



訪談摘要

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   【主持人】  

  各位网民朋友们大家好,这里是吉林省政府网在線訪談。加快高速公路重大项目建设对稳定当前经济增长、增强经济发展后劲意义重大。近年来,省交通运输厅深入贯彻落实省委、省政府的重大决策部署,坚持稳中求进的工作总基调,以省际大通道和旅游大通道为重点,积极扩大有效投资,全力以赴加快高速公路建设。今天我们也请到了省交通運輸廳副巡視員李小剛来到了吉林省政府網站访谈直播间围绕全省“三抓”项目建设年活动,就推进2019年高速公路重大项目早开工早复工的相关情况进行介绍。您好!

  【嘉賓】 

  主持人好!網民朋友們大家好!

  【主持人】  

  今年我省啓動了“項目建設年”活動,省交通運輸廳今年又是如何打算的?

  【嘉賓】 

  作为项目建设的重点领域,今年省交通运输厅全面贯彻落实“巩固、增强、提升、畅通”八字方针,站位“一主、六双”产业空间发展新格局,把加快交通运输基础设施项目建设作为服務全省经济平稳运行和增强发展后劲最直接、最有效的举措,作为落实重大战略最有效的办法,主动作为、自加压力,力保投资的高位运行,全年高速公路建设计划投资213亿元,比上年增加15亿元、同比增长6.6%。计划建设高速公路项目11个1320公里,建成集安至通化、辽源至东辽、吉林至机场改扩建还有榆树至松原4个项目348公里、新增通车里程284公里,这里要说明一下,长期改扩建不新增加里程。今年底全省高速公路通车里程达到3582公里,集安市、榆树市新增通高速公路。

  【主持人】  

  除了上述項目外,省交通運輸廳還儲備和謀劃了什麽樣的項目?

  【嘉賓】 

    我们厅始终坚持把项目储备摆在更加重要的位置,按照“六个一批”的要求,紧盯国家政策取向和投资方向,围绕“一带一路”、乡村振兴以及我省“一主、六双”产业空间发展布局等重大战略,认真谋划交通重大项目。加快了长春到长岭太平川、集安到桓仁,也是集安跟本溪沟通的高速公路等项目的前期工作;为支撑长通白延吉避暑冰雪生态旅游大环线建设,谋划后续发展的重大项目,我们正在策划把国道丹阿线打造成为联通丹东-集安-长白山-延吉-珲春-绥芬河等地的东北边境风景道,拓展公路的旅游服務功能,然后完善旅游服務设施,深化交旅融合,拉动GDP,带动就业,构建东北振兴之路。

  【主持人】  

  爲了加速推進項目建設,我們采取了什麽樣的措施?

  【嘉賓】 

  省交通運輸廳厲兵秣馬,打有准備之仗,突出抓了個“早”字,明確4月10號之前所有的續建項目全部複工建設。一個是早抓施工組織管理。其實早在去年11月份,就組織項目法人轉入了完善施工組織計劃、開展人員培訓、強化質量管理等工作,其中龍井到大蒲柴河、就是龍井到長白山高速公路還有集安到通化項目的隧道工程一直都沒停工,一直幹到春節之前。省高建局組織管理人員、項目經理、監理代表510多人,進行集中培訓,著力提升質量意識、安全意識,確保開工就掀起建設的高潮。同時,從嚴整治以往工程建設中出現的偷工減料、不按設計施工等問題,按照有關規定進行嚴格的處罰,確保工程建設質量。二是早破資金“瓶頸”。我們協調交通運輸部提前下達了高速公路國家車購稅73.25億元,協調財政落實了大部分征拆一般債券資金,推動吉高集團通過融資基本解決了其他建設資金需求,這樣就築牢了建設的基礎。三是早備建築材料。去年剛入冬,我們就開始采備今年的路面、橋涵用的砂石料,備料數量最低都達到了年度需求的65%以上,保證了複工以後它有充足的材料可以使用。

  同時,我們算了時間賬、任務賬和責任賬,把包括“三抓”在內的今年的各項重點工作逐一進行細化分解,我們廳一共確定重點工作目標334項,並且把每項重點目標任務都分解到每項工作的神經末梢,落實到具體的人頭上,層層壓實責任,從嚴監督導考核,對各項目標任務落實情況進行全過程的督促、全過程的管控、全過程的問效,其中省重點、廳重點工作目標按月度,部門重點工作目標按季度,對目標任務完成情況進行考核,在真刀真槍實幹中推動各項工作落實落細落地。

  【主持人】  

  在項目建設過程當中,我們遇到的最大難題是什麽?我們又是怎樣克服的?

  【嘉賓】 

  应该说这个征地拆迁是制约项目建设的最大的问题。省交通运输厅坚持靶向思维,年初针对征拆工作,梳理形成了项目、问题、措施、责任、时限“五个清单”、三大类84个问题,紧密结合扫黑除恶专项斗争,落实厅级领导联系市(州)和包保重点项目的工作机制,厅级领导深入一线同步调研督导高速公路开复工工作,推动解决征地拆迁问题。对于自身解决不了的问题,提请省政府先后召开了3次專題会议,召集省直有关部门和相关市(州)、县(市、区),从省政府层面研究解决制约项目建设的重大问题,推动高速公路建设。在省领导的亲自关注和推动下,在省直有关部门和地方党委和政府的共同努力下,遼源市在3月底之前就把东丰到双辽,辽源到东辽两个项目的征拆问题都解决了,近期四平市又落实了东双项目征地拆迁资金,制约项目建设的难题应该说在逐步减少,为工程建设创造了良好的条件。

  【主持人】  

  目前項目建設進展怎麽樣,完成全年項目進展任務有把握嗎?

  【嘉賓】 

  省高建局和省吉高集團是我們省高速公路項目建設實施的兩個主體,它們緊緊圍繞省委、省政府“三抓”行動部署和廳黨組具體要求,能在冬季施工的就不停工,能早施工的就早動工,超前進行各項複工准備工作。省高建局各項目指揮部2月11號就是大年初七就到崗開展工作,2月19號施工、監理單位主要管理人員要進場,3月1號到3月3號開展了複工前的安全檢查和設備調試,3月18號召開項目開工動員會和管理培訓班,逐項目、逐環節做好開複工前各項准備工作。吉高集團強化項目建設和要素保障,全力督促施工單位和地方政府有關部門倒排工期,提前做好冬季備料等各項准備工作,各施工單位搶先抓早,科學組織,加大投入,在保證項目質量和安全的前提下,搶工期、搶進度,推動了項目建設的早複工、早見效。

  【嘉賓】 

  到目前爲止,長吉改擴建已經全部完成了飲馬河大橋、鳌龍河大橋、大綏河中橋舊橋的拆除,正在進行樁基礎的施工;龍蒲高速隧道工程正月初八就進場複工,現在每座隧道都是24小時不停歇作業,完成隧道工程的54%;集通高速3月25號就全面複工,已經基本完成了綠化工程,正在進行房建、機電還有剩余的部分路面工程的施工;長余改擴建項目工程大橋的箱梁架設3月7號就正式複工;遼源至東遼項目2月24號就開始複工,路基、橋涵工程已全部完成,正在進行護欄、綠化、機電等附屬設施的施工,這個項目將成爲今年最早通車的項目;松通高速公路3月15日橋梁梁板預制就正式複工了,正在進行路基施工;其他項目都進展比較順利。從4月底的情況看,全省高速公路建設年初以來累計完成投資15億元,占年度計劃的7.1%,比上年同期增加2.5億元、增長20%。

  5月10号,省交通运输厅党组召开專題会议,调度推动高速公路、普通国省干线公路和“四好农村路”建设,要求全省交通运输行业要进一步开足马力、加快建设进度、强化工程质量监督监管、努力打造精品工程。总之,我们将咬定青山不放松,坚持把思想和行动统一到省委、省政府的决策部署上来,拿出坐不住、慢不得、等不起的紧迫感,紧盯重点目标任务,拿出开局就是决战、起步就是冲刺的精气神,抓紧推进各项工作向纵深突破,尽快取得实实在在的成效,迎接新中国成立70周年!

  【主持人】  

  非常感謝您的介紹,也感謝網民們的關注,我們下期再見。

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